輸油臂緊急脫離裝置在緊急脫離過程中, 液壓缸驅動特制推桿先同時關閉兩個切斷閥, 再推動鎖緊桿剪斷安全螺栓以開啟緊急脫離接頭, 實現兩個切斷閥分離。

兩個切斷閥結構特殊, 能夠保證分離后之間的殘存介質損失量蕞少。裝置分離后，需要通過專用工具和連接螺栓的輔助才能實現切斷閥的開啟和裝置的恢復。輸油臂出廠后, 在正常使用情況下, 需對緊急脫離裝置進行常規的維護和保養。

一旦輸油臂與槽船發生了緊急脫離, 緊急脫離接頭( ERC) 周圍半徑1 m 的范圍內不允許站人, 且需立即進行維修。正常情況下, 油輪從完貨、放空排凈內外臂存油到具備可以拆卸外臂法蘭, 所需時間約30～40min, 若靠泊在港口的油輪遇到緊急事故(火災、環境污染等) ,在短時間內拆除輸油臂外臂法蘭幾乎是不可能的,這將對碼頭設備及港口的安全造成很大的威脅。